汽车行业弹簧公司-苏州力迩美-广州汽车行业弹簧

拉簧的计算方法拉簧的拉力、变形和强度计算与压簧的计算基本相同，两者只是受力、变形和应力的方向相反。因此，压簧的基本计算公式同样可以应用于拉簧。拉簧

初拉力与材料的种类、性能、直径和弹簧的旋绕比、耳环的型式、长短以及弹簧的加工方法都有直接的关系。

用冷拔成形并经过强化处理的钢丝且经冷卷成形后的拉伸密圈弹簧，都有一定的初拉力。

不锈弹簧钢丝与碳素弹簧钢丝制成的弹簧比较，初拉力要小12%左右，汽车行业弹簧公司，弹簧消应力回火处理的温度越高，初拉力越小；制成弹簧需要经热处理淬火的拉伸弹簧就投有初拉力.

防止弹簧提前腐蚀的方法

 我们在生活当中经常会应用到弹簧，但因为化学反应和电化学反应会使弹簧接触面会受到不同程度的腐蚀，使弹簧造到损坏，影响设备的性能。那应该如何防止弹簧提前腐蚀呢？接下来就由力迩美弹簧生产厂家为大家提供下面的几个方法。

 弹簧的防腐方法有：涂漆、氧化和电镀三种，他们的防腐蚀原理都是在弹簧表面形成保护层，把弹簧和外界隔开，广州汽车行业弹簧，以达到防腐的目的。 

弹簧的知识点介绍

弹簧的发明家严格意义上应该是英国科学家虎克(Robert Hooke），虽然那时螺旋压缩弹簧已经出现并广泛使用，但虎克提出了“虎克定律”——弹簧的伸长量与所受的力的大小成正比，汽车行业弹簧供应，正是根据这一原理，汽车行业弹簧供应商，1776年，使用螺旋压缩弹簧的弹簧秤问世。不久，根据这一原理制作的专0供钟表使用的弹簧也被虎克本人发明出来。而符合“虎克定律”的弹簧才是真正意义上的弹簧。